中新社北京10月15日電 (記者 閆曉虹)中國質量協會15日發布的2020年中國燃油汽車行業用戶滿意度指數(CACSI)測評結果顯示，2020年中國燃油汽車行業用戶滿意度指數為79分(滿分100分)，同比下降1分。同期，自主品牌汽車質量和滿意度持續提升。

　　中國質量協會稱，2018年以來，中國汽車銷量持續下降，汽車市場從“增量市場”步入“存量市場”，質量和滿意度提升工作遇到阻力。受新冠肺炎疫情因素的疊加影響，今年上半年中國汽車銷量同比下降17%，汽車廠商、經銷商和服務商均承受壓力。

　　抱怨率持續上升和感知質量下降造成滿意度和忠誠度“雙降”局面。測評數據顯示，抱怨率連續3年升高，從2017年的12.5%上升到2020年的17.6%。

　　感知質量下降主要是服務質量感知水平下滑。當前，汽車行業存在下行壓力，4S店人員流動性大和經銷商利潤下滑給4S店服務管理和質量提升帶來困難。

　　主要合資品牌汽車中，德系品牌汽車滿意度得分81分，同比下降1分。日系品牌汽車滿意度得分80分，與去年持平。美系品牌汽車滿意度得分79分，同比下降1分；韓系品牌汽車滿意度得分78分，同比下降1分。

　　同期，自主品牌汽車滿意度表現搶眼，其質量和滿意度持續提升。2020年自主品牌滿意度比合資品牌低2分，而2014年自主品牌與合資品牌的差距達到5分。自主品牌感知質量與行業平均水平的差距已縮小60%。當前汽車市場競爭激烈，自主品牌市場集中度提升明顯。

　　此外，測評數據顯示，用戶越年輕，其售后服務滿意度評價越高。從城市類別來看，三四線城市售后服務滿意度高達79分，明顯好于一二線城市。

　　中國質量協會副秘書長李高帥認為，汽車市場競爭越激烈，滿意度對提升市場競爭力的作用越明顯。降低故障率，分析和解決用戶抱怨的問題，切實提高產品質量和服務質量對于提升滿意度和忠誠度非常重要。

　　自2002年開始，中國質量協會連續19年組織開展中國汽車行業用戶滿意度(CACSI)測評，2020年CACSI測評對象為銷量較大的181個品牌車型，涉及全國40個汽車生產企業、48個汽車品牌。調查范圍為東部、南部、西部、北部、中部五大市場區域的80個主要城市。(完)

（來源：中國新聞網）

(編輯：王思博)