巴西南美僑報刊載中新社文章《長春加快打造面向東北亞的門戶樞紐》，原文如下： 地處中國東北地區中部的副省級城市長春，5日發布《長春市城市交通發展白皮書》(下稱《白皮書》)。官方表示，長春將加強國際航空樞紐建設，提升至東北亞、國內主要經濟區的航線覆蓋，打造面向東北亞的門戶樞紐。
長春是中國重要的工業基地，也是中國東北區域綜合交通樞紐城市。長春市城鄉建設委員會主任林巍表示，未來長春要建成全國性綜合交通樞紐，成為“一帶一路”建設重要節點。
歷時近一年半時間編制完成的《白皮書》文本共15章，涉及203條行動導向。在區域對外交通方面，《白皮書》明確要加強國際航空樞紐建設。
具體包括，啟動長春龍嘉機場三期建設，包括機場第二跑道、平行滑行道、T3航站樓及航空公司基地等配套工程建設，提升長春對外開放承載能力；加密至國內熱點城市、區域樞紐機場的航班數量，謀劃擴展日韓朝、俄羅斯、蒙古國等東北亞區域各大城市及歐美重點城市的國際航線。
據《白皮書》，長春還將強化內陸物流港口功能，加強“長滿歐”(長春-滿洲里-歐洲)、“長琿歐”(長春-琿春-歐洲)貨運班列的常態化運營。謀劃推進長春國際內陸港的建設。
長春作為工業城市，同時也是東北亞區域物流樞紐城市，存在大量的貨物運輸，處理好貨運交通運輸，對擴大長春對外開放水平至關重要�！栋灼繁硎�，至2025年，長春將基本形成“123快速物流交通圈”(省內1天送達、國內2天送達、東北亞主要國際城市3天送達)。(完)
（來源：中國新聞網）
(編輯：王思博)
